Mehmet ULUĞTÜRKAN / Refleks -
Adana Ticaret Odası (ATO),
Çukurova Kalkınma Ajansı (ÇKA) ve Adana Tanıtım ve Kalkınma (ATAK) A.Ş.
işbirliğiyle yürütülen ‘Beyrut - Adana Turizm Köprüsü Projesi’ kapsamında 38
kişilik heyetle iki gün Lübnan’da kaldık. Bu iki gün boyunca edindiğim
izlenimlerle rahatlıkla şunu söyleyebilirim:
“İyi değerlendirilebilirse Lübnan, Adana’nın hem turizm hem ticari gelirlerine önemli ivme kazandırabilir.”
FENİKELİLERİN TORUNLARI
Yaklaşık 6 milyonluk nüfusa
sahip Lübnan’ın yıllık ithalatı 19 milyar dolarlar düzeyinde. Sadece bu
verilere bakarak pazar analizi yapmak doğru değil. En azından eksik olur. Çünkü
ülkenin öyle bir bankacılık sektörü var ki mevduatlardaki paraları 200 milyar
doları aşmış durumda.
Ticareti keşfeden ‘Fenikelilerin torunları olarak bilinen Lübnanlılar dünyaya dağılmış durumda. Sayısı 12 milyonla ifade edilen Lübnan diasporası dünya ticaretini yönetiyor. Dolayısıyla Lübnan pazarına nüfusuyla bakmak yanıltıcı olur. Ayrıca Lübnan, hem Ortadoğu hem de Afrika’nın ticari kapısı. Bu iki bölgede köklü tüccarların Lübnanlı olduğunu unutmamak gerek.
HEYET HAZIRLIKLI VE ÇALIŞKANDI
Beyrut Ticaret Sanayi ve
Tarım Odası’nda Lübnanlı iş insanlarıyla heyetimiz çok yararlı bir toplantı
yaptı.
Adana Hacı Sabancı Organize
Sanayi Bölgesi Başkanı Bekir Sütcü, belli ki dikkatini Lübnan bankalarında yatan
paraya yöneltmişti. O paraların, Adana’ya gelmesini ve yatırıma dönüşmesini
istiyordu. Sütcü, Lübnanlı iş insanlarına “Gelin, yatırımlarınızı Türkiye’nin
en gözde organize sanayi bölgelerinden birinde yapın” çağrısında bulundu.
Lübnanlılar en çok notu Sütcü konuşurken aldı.
Adana Sanayi Odası Başkanı
Zeki Kıvanç, uzun bir süredir Lübnan tarafının onaylamadığı ‘Serbest Ticaret
Anlaşması’na dikkat çekti. Beyrutlu iş insanlarına “Hükümetinize baskınızı
artırın, anlaşma onaylansın, her iki taraf da daha çok kazansın” mesajı verdi.
ATO Başkanı Atila Menevşe’nin
başkanlığındaki heyette yer alan Adana Ticaret Borsası Başkanı Şahin Bilgiç de
Çukurova’nın tarımsal potansiyelini anlattı ve “İşbirliği yapalım” önerisinde
bulundu.
Adana Büyükşehir Belediyesi
Genel Sekreter Yardımcısı Rahmi Pekar’dan ÇKA Genel Sekreteri Dr. Lutfi Altunsu’ya,Adana İl Kültür ve Turizm Müdürü Sabri Tari’den ATAK A.Ş. Genel Müdürü İlhami
Günsel’e heyette yer alan herkes ziyaretin verimli geçmesi için çaba gösterdi.
ATO Turizm Grubu Meclis Üyeleri Ömer Behiç Kolankaya ve Ayhan Şirin, Adana’daki
büyük otellerimizin temsilcileri, ATO yöneticileri ve turizmcilerimiz Beyrut ve
Trablus’ta iyi bir takım oldu.
İki günlük sıkışık programda herkes iyi iş çıkardı.
ADANA - BEYRUT 40 DAKİKALIK UÇUŞ
‘Wings of Lebanon’, Lübnan’ın
havayolu şirketi. ATAK A.Ş.’nin ‘Beyrut-Adana Turizm Köprüsü’nün de sponsoru.
Dünyanın dört bir yanına uçan havayolu şirketi, Adana ve Beyrut arasında
kurulan köprüye inancını haftada 2 olan sefer sayısını 3’e çıkararak gösterdi.
Vize istemeyen Lübnan’a artık
Adana’dan her çarşamba, cuma ve pazar uçulabiliyor. Bilet bedeli 95 dolardan
başlıyor. Ancak Türk Hava Yolları (THY) dâhil başka havayolu şirketlerinin de
bu hatta ilgisi var. Dolayısıyla, havayolu şirketleri arasında başlayacak
rekabet fiyatları da düşürecek.
Lübnanlılar Adana uçuşuna ilgi göstermeye başladı. Heyette yer alan M1 Adana Alışveriş Merkezi (AVM) Müdürü Yalçın Öz, lezzet, eğlence ve tatil içeren programlarla kentin daha fazla Lübnanlı turist çekebileceğini, bunun da ticarete önemli katkı sağlayacağını aktardı.
LÜBNAN BAŞBAKANI HARİRİ İLE TURİZM ZİRVESİ
Türkiye’nin Beyrut
Büyükelçisi Çağatay Erciyes, ATO Başkanı Atila Menevşe ve Adanalı turizmcileriLübnan Başbakanı Saad Hariri ile görüştürdü.
Her yıl Lübnan’dan Türkiye’ye
yaklaşık 300 bin turist geliyor. Ama Türkiye’den Lübnan’a gidenlerin sayısı 20
bini bulmuyor. Lübnan Başbakanı Hariri de kendileri açısından durumun
dezavantajına dikkat çekerek daha fazla Türk turist beklediklerini söyledi.
Heyete katılan Nevatur Genel Müdürü Yusuf Evren’le konuştum. Direkt uçuşlardan
çok memnun… Lübnanlıları Adana’ya getiren paket hazırlamış. Beyrut’taki turizm
acenteleriyle işbirliği yapmış. Adana’ya gelen özellikle Hıristiyan
Lübnanlıları Tarsus ve Hatay’daki turistik yerleri gezdiriyor. Kebap yediriyor,
Kapıkaya Kanyonu’nda gezdiriyor, Varda Köprüsü’nü gösteriyor. Sonra AVM’lerden
alışveriş yaptırtıyor. İsteyene Kapadokya turu ekliyor.
Nevatur’la birlikte diğer
turizm acentelerimizin de bu yöndeki çabaları artacak. O zaman turizm
gelirlerimizde gözle görülür artışlar olacak.
///////////////////////////////
LÜBNAN EKONOMİK GÖSTERGELER (2016 / 2017 İLK 2 AY)
GSYİH | 51,8 milyar dolar (Hizmet yüzde 75 / sanayi yüzde 15 / tarım yüzde 6) |
Kişi Başı GSYİH | 11 bin 270 dolar |
Enflasyon Oranı | Yüzde 2 |
İşsizlik Oranı | Yüzde 27,5 |
Toplam Döviz Rezervleri | 40,7 milyar dolar (30,0 döviz + 10,7 altın rezervleri) [2016] |
Toplam İhracat | 2,97 milyar dolar (2016) + 455,5 milyon dolar (2017 / 2 aylık) |
Toplam İthalat | 18,7 milyar dolar (2016) + 3,2 milyar dolar (2017 / 2 aylık) |
Para Birimi | Lübnan lirası LL (1 $ = 1.507,5 LL) |
Kaynak: T.C. Beyrut
Büyükelçiliği Ticaret Müşavirliği
/////////////////////////////////
EKONOMİK VE TİCARİ İLİŞKİLER
Lübnan Gümrük Müsteşarlığı
kayıtlarına göre, Türkiye’nin 2016 yılında Lübnan’a gerçekleştirdiği ihracat
2015 yılına göre yüzde 1,3 oranında artış göstererek 665 milyon dolar olarak
gerçekleşti. Lübnan’ın ithalatında ülkemiz 8’inci, ihracatında ise 7’nci sırada
yer alıyor. Türkiye - Lübnan arası ticaret hacmi son 5 yıllık verilere
bakıldığında yaklaşık 800 milyon dolar olarak gerçekleştiği görülüyor.
- Türkiye’den Lübnan’a ihraç kalemleri: Yüzde 9 ile sigara ve tütün mamulleri, yüzde 4 ile
motorlu kara taşıtları, yüzde 3 ile şekerleme-bisküvi-kek-unlu mamulleri, yüzde
3 ile balıkçılık ve su ürünleri, yüzde 3 ile bitkisel yağlar, yüzde 2 ile
demir-çelik profilleri, yüzde 1 ile hijyenik kâğıt ürünleri.
- Türkiye’nin Lübnan’dan ithal kalemleri: Yüzde 48 ile hurda metal, yüzde 14 ile fosforik
asitler, yüzde 5 ile şeker, yüzde 3 ile kuruyemiş, yüzde 3 ile meyve-sebze
mamulleri.
/////////////////////////////////
RO-RO VE FERİBOT SEFERLERİ
Suriye krizinden dolayı
Türkiye - Lübnan arasında karayolu taşımacılığı yapılamadığından 2012 yılının
Haziran ayından bu yana denizyolu taşımacılığı, özellikle ro-ro ve feribot
seferleri başladı. Söz konusu seferler Lübnan’ın Trablus Limanı ile ülkemizde
Mersin’in Taşucu Limanı arasında haftada 6 kez olarak devam ediyor. |
YORUMLAR